民進黨又開空頭支票：賴清德稱中捷到南投？

最近，賴清德提出了將台中捷運延伸至南投的計畫，此舉不禁令人想起2017年，蔡總統承諾的基隆輕軌，民進黨是否又重蹈覆徹地開出空頭支票？柯文哲對此表達懷疑，並強調重大建設應回歸專業評估，下文將帶你一同剖析此次事件。

台中捷運延伸到南投？

近期，賴清德於南投造勢時，提出「台中捷運延伸至南投」的政見，下面先來簡單敘述一下此提案的由來，以及國民黨、民眾黨對此提案的意見、看法究竟為何。

中捷到南投提案

「台中捷運延伸至南投」此提案的由來是，111年4月8日時任南投縣縣長許淑華向當時行政院長蘇貞昌提出總質詢時，要求行政院及交通部協助台中捷運延伸南投，及台鐵集集支線濁水站延伸至南投市區，期望能夠形成完整路網。

國民黨盧秀燕怒轟賴清德中捷政見

日前，台中市市長盧秀燕赴南投草屯替國民黨立委馬文君站台時，痛批民進黨總統候選人賴清德屢次提出「台中捷運到南投」。盧秀燕表示台中捷運延伸案，自其上任至今已5年，民進黨政府一條都未核准，不斷地卡台中捷運延伸案相關申請，後續如何將捷運延伸至南投？

民眾黨柯文哲抨擊賴清德中捷提案

而民眾黨總統候選人柯文哲也在近期的交通政見發表會批評賴清德稱：不要每逢選舉就端出重大交通建設騙選票，「台中捷運延伸到南投、彰化」一聽就知道不用大腦！那麼，為何柯文哲認為「台中捷運延伸到南投」根本不可能呢？下面就讓我們一起來探究其中原因。

為何中捷到南投是不用大腦？

柯文哲事後解釋，他會直言「中捷到南投」是不用大腦，原因為：建設有其可行性評估、自償性計算，更要評估其運量。他也砲轟執政黨先編預算才寫計畫，更直言這就是騙局！

捷運可行性評估

柯文哲曾表示發展捷運軌道運輸有科學基礎，也就是可行性評估，如下表：

柯提出，倘若一個地方的運輸量並沒有這麼高，就沒有蓋捷運的理由。再來計畫要先進行可行性評估，再編列預算、按步就班進行後續執行。

捷運自償性計算

根據行政院公報資訊網的資訊，我們可以看到政府所提出的各計畫自償率、工程費自償比及工程自償性經費之計算公式如下：

1. 自償率 ＝ 營運評估期間之淨現金流入現值總和 / 興建期間工程建設經費現金流出現值總和
2. 工程費自償比 ＝ 營運評估期間之淨現金流入現值總和 / 興建期間工程建設經費(不含用地費)現金流出現值總和
3. 工程自償性經費 ＝ 工程費自償比*興建期間工程建設經費(不含用地費)現金流出總和
4. 營運評估期間之淨現金流入現值總和 ＝ (捷運建設計畫票箱收入+附屬事業收入+ 資產設備處分收入+土地開發收益+增額稅收+增額容積收益等收入現值) - 不含折舊與利息之營運成本及費用+不含折舊與利息之附屬事業成本及費用+資產設備增置及更新費用等支出現值)

解決交通問題不一定要用軌道運輸或捷運，例如：基隆捷運問題可透過台鐵優化、公路改善，北宜直鐵也能夠疏運南港車站後運量。

結論

柯認為賴清德對於「中捷到南投」一案之可行性不以為意，依然跳過運量不足和可行性評估等問題。但政治始終不能凌駕於專業，希望民進黨政府可以審慎評估各政策的可行性，以及判斷該如何做才是對台灣人民最好的，不要只會開空頭支票。

本篇轉自新識界：中捷到南投？民進黨又開空頭支票，柯文哲：民進黨騙選票手段！