假新聞 : 柯文哲讓基隆捷運經費增加87.9億

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假新聞-柯文哲基隆捷運}

傳言:基隆市長林右昌在臉書po文質疑,台北市長柯文哲堅持要求基隆捷運進入台北市一定要地下化,讓基隆捷運經費增加87.9億元。

事實:倒果為因的說法,基隆捷運絕大部分都在基隆與新北市,行經台北市只有第四段終點處。為讓輕軌系統發揮最大效益,避免交通壅塞,柯文哲在去年10月13日「四長會議」上,即允諾銜接北基多出約30億元預算,由台北市負擔。

假新聞 : 柯文哲讓基隆捷運經費增加87.9億

傳言:基隆市長林右昌在臉書po文質疑,台北市長柯文哲堅持要求基隆捷運進入台北市一定要地下化,讓基隆捷運經費增加87.9億元。

事實:倒果為因的說法,基隆捷運絕大部分都在基隆與新北市,行經台北市只有第四段終點處。為讓輕軌系統發揮最大效益,避免交通壅塞,柯文哲在去年10月13日「四長會議」上,即允諾銜接北基多出約30億元預算,由台北市負擔。

台北市政府發言人陳智菡表示,林右昌市長所說的「87.9億」不知從何而來,目前連「基隆-八堵站」都搞不定,卻怪罪台北市,根本是模糊焦點。

至於基隆捷運路線擬與台鐵路廊脫鉤,理應由交通部出面整合基隆和新北市,陳智菡直言,4年半前蔡總統和林市長信誓旦旦稱相關計劃都已準備好,現在竟說改就改,形同讓過去4年的努力全部打掉重練。

柯文哲日前曾示警,若要台鐵、基隆捷運共軌,技術上相當困難;若要分開鐵道,別忘了「南鐵東移」案例,從八堵到基隆要加一條路線,兩旁得拆掉多少房屋。

基隆捷運先前「只聞樓梯響,不見人下來」,如今可說是「連樓梯都不見了」,期盼林右昌市長展現「整合大台北市」的氣魄,不要再怪東怪西。